体育足球网-首页

您现在的位置是: 首页 > 体育文化

从赛道到街道领克以性能进阶构建汽车运动文化

2022-01-11 14:15:18体育足球网-首页
  作为中国新时代高端品牌,领克汽车秉承性能进阶计划,从赛道到街道,极大满足消费者对速度操控偏好需求的同时,利用全球化的资源整合,助力中国品牌走向世界

  作为中国新时代高端品牌,领克汽车秉承性能进阶计划,从赛道到街道,极大满足消费者对速度操控偏好需求的同时,利用全球化的资源整合,助力中国品牌走向世界。

  提到领克品牌,相信很多人的印象就是“潮牌”,从logo和命名到整车设计,领克无不散发着“潮”的基因。而当提到领克03时,相信听到更多的词一定会是“运动”。作为新时代高端品牌领克汽车旗下首款轿车,领克03以及03+要表达的不仅仅是迈出中国性能车时代的第一步,而是极大满足消费者对速度操控偏好需求的同时,切身感受领克品牌所构建的汽车运动文化理念。

  就像领克03所选择的上市地日本富士国际赛道,从其诞生伊始,领克汽车就被赋予其很高的期望,希望借由亚洲最具引领潮流汽车文化的国家,将这种汽车文化带入国内。为此,领克多次和竞速赛/拉力赛/漂移赛全能职业女车手、《头文字D》佐藤真子原型人物塚本奈奈美合作,共同推广赛车文化。

  除此之外,关于运动与领克的故事还很长。例如在赛道外,Cyan Racing与领克合力打造的领克03 Cyan概念车还以7分20秒143的成绩刷新了纽伯格林北环两项世界纪录,分别是最快合法上路四门车和最快前驱车。而在赛道内,领克携手Cyan Raicng打造领克03 TCR赛车出战WTCR房车世界杯,首站即获得冠军,代表中国汽车品牌首次在国际房车赛事WTCR夺冠。截止到目前,领克车队共斩获3个冠军、5个亚军、4个季军,在车队总积分榜上排名第二,剑指年度总冠军。

  或许有人不解,既然领克一直致力于推广赛车文化,那么为何领克Cyan Racing车队的车手都是外国人?其实对于这个问题很好解释。其一,WTCR是一个世界级顶级房车赛事,同时也是一个商业性质的比赛,夺冠才是考量的重要因素。可以发现,中国选手在WTCR赛场上并未获得十分出的成绩,而Cyan Racing车队现役四位车手中,三位老将曾多次夺冠,最后一位也是最具潜力的小将。

  其二,WTCR赛事使用的是TCR规格赛车,驱动形式上只能使用前驱,车身、座舱与悬挂结构等均为原厂部件,同时赛事对赛车的尺寸、重量、离地间隙等细节也有详细的规定,再加上投入成本限制和BoP性能平衡规则,用增加配重、降低动力和增加离地间隙的方式限制赛车性能。可以说,WTCR赛事参赛品牌车辆与车辆的较量更贴近生活,也让领克汽车通过参与WTCR赛事,不断反哺民用汽车技术的发展。

  当然,对于汽车文化和赛车运动推广,领克汽车的脚步从未停止。例如其打造的领克03驾控营挑战赛,通过独特设计的“03”赛道,将赛事竞技与驾驶乐趣完美结合,再加上综合赛道,并引入晋级、淘汰、复活机制,让用户实地的体验赛车和汽车文化的魅力。同时,通过驾控营项目,也可以让领克汽车发现并培养优秀车手,为中国汽车运动文化培养未来的世界冠军。

  虽然此次领克03驾控营挑战赛使用的车型搭载Drive-E系列1.5TD发动机,但在赛道中的表现非常出,深踩油门降挡十分迅速,没有任何顿挫感,同时扎实的用料和出的科技配置,让人流连于赛道和车内。

  当然,在领克03 1.5TD版本随心所欲的操控下,不要忘了领克秉承性能进阶计划所实行的“双机战略”,领克03 2.0TD版本及领克03+性能车的表现更让人期待。据了解,领克未来还将推出更高动力版本的性能产品,从街道疾客、性能尖兵、精神图腾各层级产品,持续打造多样化产品布局,契合汽车市场持续个性化多样化细分趋势,满足不同用户群体对驾乘体验的追求。据透露,WTCR版本的车辆未来也会开售,价格在100万左右,稍有遗憾的是,WTCR版本的领克03永远属于赛道,无法将其开进街道。

  随着年轻用户群体崛起,对于动力与速度驾控的追求正成为汽车消费潮流,再加上消费者日趋理性,对高价值、个性化产品的需求日趋强烈,这也为领克这个新时代高端品牌一个很好的发展契机。通过尖端技术、前卫且独有的造车理念和勇于开拓进取的精神,领克不断以硬核实力突破自我,利用全球化的资源整合,让中国品牌走向世界。